Return to PashaHawaii.com

Tariffs

  • Access Date
    calendar
  • Tariff Number
  • Search Tariffs
  • Click "Select"
    to Load Changes
Icon questionHelp

Rule Detail

Access Date: 21Nov2020    Tariff: 980000-006
Rule Number:
811
Rule Title:
SPECIALIZED REFRIGERATED CONTAINER EQUIPMENT/ARTIFICIAL
Effective:
01Jun2015
Thru:
 
Expires:
 
Publish:
18May2015
Amend Type
I
History
Shippers of container load lots of cargo moving under
refrigerated service may request and Carrier will furnish,
subject to availability of equipment, refrigerated Carrier
containers specially modified and equipped with outside
connections for the introduction of preservative gases into
the container from outside sources, subject to the
following provisions:

A.  When loaded by Shipper, each container so furnished
    will be rated as a separate shipment.  Rule 882 will
    not apply.

B.  When loaded by Carrier at its CFS, each container so
    furnished will be subject to a minimum container load
    (CL) charge which shall be the highest such charge
    applicable to any article loaded therein.  When a rate
    item contains more than one minimum CL charge, the
    lowest applicable CL charge shall be used in
    determining the minimum CL charge for the goods moving
    under that item.

C.  Carrier will not be responsible for any damage to
    cargo caused by use of gas, and will not be responsible
    for care of the Refrigerated Cargo beyond that
    specified in Rule 835.

D.  As an exception to Rule 300 - Advancing Charges,
    Carrier will pay and advance charges due providers of
    preservative gases furnished under this Rule, subject
    to collection of such charges from Shipper or
Consignee.

E.  Humidity Controlled Refrigerated Container Service:
    Shipments utilizing the Carrier's humidity control
    refrigerated-containers can be booked at no additional
    charge, subject to availability.

NOTE: For provisions regarding multi-temperature
    refrigerated containers, see Rule 935.

NOTE: All costs for introducing a Controlled Artificial
    Atmosphere into a container supplied by a Carrier will
    be for the account of the Shipper. Carriers are
    prohibited from absorbing such costs.